En el proyecto de instalación de pantallas dinámicas en la carretera CA-260, se abordó una intervención geotécnica orientada a mejorar la estabilidad de taludes y la seguridad vial en un tramo con alta incidencia de procesos de deslizamiento superficial. Antes de la ejecución, se realizó una evaluación geológica y geotécnica detallada del talud, incluyendo reconocimiento in situ, levantamientos topográficos y ensayos específicos para caracterizar la litología y las condiciones de resistencia del terreno. Este análisis permitió identificar zonas críticas susceptibles a movimientos de masa y orientar la selección de sistemas de contención eficientes, adaptados al comportamiento mecánico del suelo y a las cargas dinámicas inherentes al tráfico rodado.
Para la estabilización se optó por la instalación de pantallas dinámicas, un sistema de contención que combina elementos estructurales diseñados para absorber y redistribuir esfuerzos, así como para prevenir desprendimientos de bloques y materiales sueltos. El diseño técnico incluyó cálculos de estabilidad límite, determinación de factores de seguridad y especificación de anclajes y refuerzos según las condiciones geomecánicas del talud. Además, se integraron dispositivos de drenaje para controlar la presión de poros y reducir la influencia del agua en la pérdida de resistencia del terreno. La implementación de estas soluciones se realizó en cumplimiento con normativa vigente y criterios de ingeniería geológica avanzada, garantizando la durabilidad y funcionalidad del sistema de protección en la CA-260.
